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MacBook Magsafe 60W 電源轉換器(Pro Retina L型接頭)















在資訊海量的時代MacBook Magsafe 60W 電源轉換器(Pro Retina L型接頭)是現在的科技趨勢!


MacBook Magsafe 60W 電源轉換器(Pro Retina L型接頭)在效能與穩定性達到一定的階段之後,


勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外,


售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵,


換句話說就是看誰比較貼心,


MacBook Magsafe 60W 電源轉換器(Pro Retina L型接頭)在這方面就具有優勢。




















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商品訊息功能

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商品訊息描述:



商品訊息簡述:









顏色:白色
輸入:AC 100V-240V 50/60HZ
輸出:16.5V/3.65A
接頭規格:L型
產地:中國
※以上隨機配備以實際出貨為主,原廠保留變更之權利,若有變更,恕不另通知!















保固期

90天保固期

有以下情況者恕不保固:

◆因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。

◆自行拆解或保固標籤毀損不明者。

◆錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。







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(中央社記者戴雅真台北7日電)叫車服務Uber今天在4大報刊登半版廣告,抨擊政府阻擋新科技;行政院發言人徐國勇表示,Uber應該拿登廣告的錢,趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。 徐國勇下午表示,政府歡迎共享經濟,但Uber必須「納管」、「納稅」、「納保險」,這「三納」非常重要。 他表示,早期輔導三輪車轉型計程車,要給計程車行靠行費,被認為是剝削、圖利計程車行。但深層去想,若發生車禍,車行依民法規定要負連帶賠償責任;同樣道理,當公車司機發生車禍,運輸公司要負責。現在Uber司機用民間車牌開車,一旦發生車禍,如果Uber一走了之,請問司機要怎麼辦?Uber在台灣並沒有納保。 徐國勇也以民眾陳情為例,有1名計程車司機要換職業駕駛執照時,被發現40年前有殺人未遂前科,不給換照;他向民眾表示沒辦法處理,結果司機說,「那簡單,我去開Uber。」 他表示,目前Uber在全世界各國都規定是職業駕駛,但在台灣卻沒有,違反當初Uber來台時答應的事情。 徐國勇表示,Uber對「三納」都不遵守,「任何行業可以拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不守法。」為什麼在其他國家可以守法,來到台灣就不遵守? 他表示,政府沒有反對Uber在台灣發展,但該保障人民的措施,政府還是應該盡到責任。Uber登廣告的錢,應該趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。1051207

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